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面包車選擇——隨大流選五菱、追求性價比選便宜的,僅此而已。
面包車一種以中置后驅為主、結構及其簡單、配置極其低、只要發動機變速箱不壞幾乎沒有故障點的車,且這類車的共同點還有價格非常低,低價車使用的發動機和變速箱談不到技術先進到也都有相對穩定的質量,所以基本以價格決定性價比。
五菱汽車是微面微卡的龍頭品牌,銷量基本是其他同類車型品牌的總和,消費習慣一旦形成不論其品質如何都會有很高的認可度,這種良性循環一旦形成自然而然成為了消費者的首先。不過五菱的“飄”是看的見的,以宏光為例價格虛高配置極低只剩下口碑可以消費。
選擇五菱建議以之光、榮光和榮光V為主,這三臺車的價格從3萬覆蓋到4.7萬,車身長度從3.8米覆蓋到4.4米,且都有側滑門;配置雖然也很低但同價位微面也都大同小異,B系列和跑TEC系列發動機質量相當穩定,作為工具型車會是不錯的選擇。
兼顧家用追求一定的駕乘品質建議選擇長安歐諾,長安也是微車界知名度很高的品牌,老款長安之星有很多十幾萬公里無大修的車足以說明質量。
歐諾指導價3.99-5.59萬價格與五菱宏光相當,但配置卻多出了ABS EBD和氣囊,以及中高配倒車影像、皮革座椅,出丐版以外都有冷暖空調,這些是宏光基本沒有的。
車身尺寸4450*1685*1810、軸距2750mm,座椅布局全系七座,懸架結構標配前麥弗遜、后鋼板彈簧整體橋,前置后驅布局駕乘體驗也會好一些,重點是有側滑門實用性高。
EA15 AB-1.5L江陵發動機與CS15為同款動力,雖然老掉牙了但最起碼質量仍比較穩定,匹配5擋手動變速箱也可以放心。
工具車選五菱、兼顧兼用選長安,這兩個品牌可以作為微面的首選,其他品牌以所在地銷量保有量作為參考只要價格合理也可以選擇。個人建議、僅供參考。
那當然是面包車市場一枝獨秀,有著秋名山車神之稱的神車五菱啊。
我是修車的,面包車也修了挺多輛的,長安之星,金杯小海獅啊,五菱宏光,榮光基本都接觸過,綜合考慮下來,五菱還是可以的。
先說說金杯小海獅X30。這車真的強烈吐槽啊,真的是質量差的不行。
一輛小海獅三萬多公里高溫沖缸床,修發動機。找死找活找不到哪里漏水,就是高溫,后面經過一步步排除,確定是缸床沖了,只能維修發動機。而且在網上搜了一下這車,基本都是高溫沖缸床的。雖然這車便宜,比五菱還要便宜,但是質量真的太差了,不忍直視。
另外一輛小海獅,剎車助力汞漏氣,導致剎車不靈敏,剎不住。沒辦法,只能更換助力泵總成,問題是這車才兩萬五千多公里啊。
另外說說長安之星吧。
這車我也修過好幾臺,怎么說呢。
發動機是沒啥大問題,正常使用的情況下,正常保養,換換機油,變速箱油,不會出什么問題。不缺水,不缺油,還是挺可靠的,比小海獅品控好多了。但是就是賣不過五菱神車啊。外觀,配置,三大件都和五菱神車有一定的差距。
像其他諸如東風小康,寶駿530,730之流的就不說了,和長安之星差不離。
最后說說五菱神車吧。
1:五菱系列的有五菱榮光、五菱之光兩個品牌。五菱榮光是做生意拉貨的首選,適合一般的家庭使用,出點小毛病的話,維修很是方便
2:長安系列的有長安之星、長安之星2、長安之星7三個品牌一般的家庭只要想買就能買得起。
3:金杯系列有海獅、新海獅、大海獅、小海獅三個品牌。金杯是創業者的首選車型,商務氣息濃厚。
到此,以上就是小編對于長安凱程400救援電話的問題就介紹到這了,希望介紹關于長安凱程400救援電話的1點解答對大家有用。