大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于400萬勞斯萊斯車主電話的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹400萬勞斯萊斯車主電話的解答,讓我們一起看看吧。
買勞斯萊斯、賓利的一般身價(jià)過億。
上海陸家嘴的勞斯萊斯精品店的銷售員講過:勞斯萊斯的車主,身價(jià)一般都是車價(jià)的100倍。
中國(guó)首位勞斯萊斯車主,繼承妻子70億遺產(chǎn),他就是李春平。
他在我國(guó)十分受大家的歡迎,為我國(guó)的慈善事業(yè)作出了十分大的貢獻(xiàn)。他以平均每天70000元的速度向各類需要救助的人捐贈(zèng),捐款總數(shù)累計(jì)已超過6.3億元。他因此被譽(yù)為“百年慈善第一人”,也是被中國(guó)紅十字會(huì)授予“慈善家”榮譽(yù)的第一人。在90年代初的時(shí)候,當(dāng)時(shí)家產(chǎn)能有個(gè)一萬元,對(duì)于該家庭來說已經(jīng)算的上是土豪了。而此時(shí)的李春平卻已經(jīng)開上了百萬豪車勞斯萊斯銀刺Ⅱ。
勞斯萊斯銀刺Ⅱ
當(dāng)時(shí)的北京,還未能有人開上這個(gè)級(jí)別的豪車。上面這款勞斯萊斯敞篷豪車,是私人訂制的,整個(gè)車都是純手工打造的,據(jù)說當(dāng)時(shí)有25個(gè)員工一起花費(fèi)了近8個(gè)月的時(shí)間,可想這輛車的價(jià)值。這輛勞斯萊斯敞篷超跑在全球只有兩臺(tái),其中一輛便是李春平的!
而以售價(jià)最低的賓利添越為例,269萬元的裸車價(jià),最終的落地價(jià)格也要320萬元左右,加上每年大概15萬元的保養(yǎng)、保險(xiǎn)和油費(fèi)等,這其中還沒算上維修費(fèi)用,要知道賓利汽車一個(gè)大燈的維修費(fèi)用動(dòng)輒就要10多萬。
賓利
要買一輛添越,最起碼你要有1000萬以上的流動(dòng)資金,再加上年收入達(dá)到100萬以上,這樣你才不會(huì)淪落到買得起養(yǎng)不起的尷尬境地,不過這樣也僅僅是“溫飽水平”,要想真正買得安心,身家和年收入還是得翻幾番才行。
眾所周知,勞斯萊斯和賓利這兩個(gè)品牌屬于頂級(jí)的豪華車品牌,這兩個(gè)品牌下屬的車型其實(shí)并不多,但是每年都會(huì)針對(duì)一些不同的需求推出定制版或者是限量版車型,且不說這些數(shù)量稀少的定制版或者限量版,就算是普通車型,只要掛上了這兩個(gè)品牌的標(biāo)志,就代表著這個(gè)車型屬于是那種比較天價(jià)的車型,能夠購(gòu)買這兩個(gè)品牌的車主身份絕對(duì)是非富即貴,畢竟即便是你買得起,在后期那種高昂的用車成本壓力下沒有一定的高收入來源,很難養(yǎng)得起這兩款品牌的車型。
這兩天在網(wǎng)絡(luò)上剛剛看到了原北京首富,李曉華先生購(gòu)買了勞斯萊斯庫里蘭的交車儀式,在這個(gè)交車儀式的晚宴上,到場(chǎng)了非常多的公眾人物,引起了非常多人的關(guān)注。值得一提的是,勞斯萊斯庫里南車型是這個(gè)品牌旗下的第1款SUV車型,它的名字命名來源于非洲出產(chǎn)的最大鉆石的名字,這款車型的售價(jià)高達(dá)610萬,搭載的是6.7t,12缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最強(qiáng)571匹的馬力,百公里的加速時(shí)間僅需要5.2秒。這樣的車型無論放在什么地方,都能瞬間引發(fā)超級(jí)高的回頭率。可以想象一下,這些超級(jí)土豪們都對(duì)勞斯萊斯和賓利這樣的超級(jí)豪華品牌青睞有加,那么這款車型在街上的回頭率就無需多言,肯定是多到不可想象。
但是車主在享受勞斯萊斯和賓利這樣的超級(jí)豪華品牌所帶來的體驗(yàn)感時(shí),他也必須為此支付高昂的購(gòu)車成本以及高昂的后期用車成本。基本上可以確定能夠買入這樣豪華品牌的車型的人,身價(jià)絕對(duì)是非常高的,最起碼根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查研究顯示,能夠購(gòu)買得起勞斯萊斯這樣的豪華車型的人,人均可支配的凈資產(chǎn)都在1億元以上。個(gè)人身價(jià)基本上超出了這臺(tái)車輛的幾十或者上百倍的差距。其實(shí)這也是可以理解的,如果車主沒有非常高的經(jīng)濟(jì)能力,那么說實(shí)話能夠買得下這臺(tái)車,也不一定能夠用得起。至少我相信絕大多數(shù)收入還沒有達(dá)到這種層次的人,是絕對(duì)不會(huì)考慮這種高消費(fèi)的車型。
購(gòu)買勞斯萊斯和賓利這樣的超級(jí)豪華品牌車型,與購(gòu)買普通品牌的車型是完全不一樣的,作為普通的消費(fèi)者在購(gòu)買價(jià)格不是非常高的車型時(shí),如果出現(xiàn)購(gòu)車預(yù)算不足的情況,那么也可以選擇分期貸款購(gòu)買一下這款車車輛,但是如果是購(gòu)買這種超級(jí)豪華品牌車型,那么人家可能就是全款購(gòu)買,畢竟有充足的財(cái)力支撐才能夠消費(fèi)得起這種天價(jià)車型,如果沒有這種收入水準(zhǔn),那么我想也沒有那個(gè)勇氣去看這樣的車型,并且付諸行動(dòng)將它買下來。
綜上所述,能夠買得起勞斯萊斯和賓利車型的人絕對(duì)是非富即貴的頂級(jí),群體這種人最起碼口袋里面要非常有錢才能買得起,對(duì)于我們這些普通老百姓而言,確實(shí)是一種奮斗的目標(biāo),但是能不能達(dá)到那種層次就很難說了。
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