大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于400電話申請鄭州的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹400電話申請鄭州的解答,讓我們一起看看吧。
鄭州市蘋果售后維修點(diǎn):
金水區(qū)花園路和農(nóng)業(yè)路交叉口39號招銀大廈611室
金水區(qū)花園路國貿(mào)360廣場A座19樓1905室
金水區(qū)金水路英協(xié)路交叉口楷林國際大廈14樓1415室
二七區(qū)大學(xué)南路8號二七萬達(dá)12號樓B座19樓1946室
二七區(qū)民主路3號北京華聯(lián)商廈5樓 預(yù)約咨詢熱線:400-697-8800
對于鄭州機(jī)動車保有量我們需要從宏觀角度分析。從全國范圍來看,近年來汽車增長較快。2019年全國汽車保有量增長約8%,全國新注冊機(jī)動車3214萬輛,機(jī)動車保有量達(dá)3.48億輛。而鄭州全市范圍內(nèi)的汽車保有量達(dá)到381萬輛,全國排名第六,排在北京、成都、重慶、蘇州、上海之后,甚至超過了深圳的343.4萬輛的保有量,足足高出近40萬輛。面對著近400萬輛的機(jī)動車保有量,有人呼吁鄭州對汽車施行限購政策,是否可行呢,我們具體做以下分析:
第一、從環(huán)境承載力及地形地貌角度分析。鄭州地處我國中部偏北地區(qū)、處于華北平原邊緣,地形西高東低,地貌西部以山地、東部以平原為主,除了西部鞏義、登封、新密三個縣市有部分山地外,其余地區(qū)皆為一望無際的平原。平原地帶有一個優(yōu)勢就是道路可以修的很寬闊,這一點(diǎn)南方城市和北方城市是有很大不同的。比如深圳的公路基本上就沒有鄭州的那么寬。從這點(diǎn)來看,鄭州的汽車保有量還有上升的空間。
第二、從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看,如果汽車“限購”顯然會影響到汽車銷量。對于鄭州這樣的有多家汽車廠家的城市來說,“限購”多少會影響到本就增長乏力的汽車銷量,對于汽車廠家來說也絕對會影響到其盈利狀況的。
第三、從城市治理角度來說,并非汽車保有量越多越好。隨著大城市私家車越來越多、各種城市病也就隨之而來:車位緊張、汽車尾氣排放、大氣污染、噪聲污染、交通事故頻發(fā)等問題也困擾著人們,從這一點(diǎn)來看鄭州是有必要限制汽車數(shù)量的“野蠻”增長的。
第四、從公共交通方面來看鄭州公共交通的不足是私家車連年快速增長的重要原因。鄭州公共交通目前只限于市區(qū)范圍,對于周邊郊縣,如新鄭、滎陽、中牟這些環(huán)鄭區(qū)域至今還未開通城市大公交,更不用說更遠(yuǎn)的登封、新密了。鄭州地鐵目前也就開通了1、2、5、城郊線四條線路、還沒有輻射更多的地方,而這些環(huán)鄭區(qū)域的人們出行還是更多依賴私家車。從這點(diǎn)來看,“限購”顯然會影響到人們出行方便度。
綜上分析,鄭州市汽車是否限購要綜合考慮到城市的環(huán)境承載力、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市公共交通發(fā)展程度等多方面因素。關(guān)于鄭州是否還限制汽車保有量,你又什么想說的?歡迎探討!
應(yīng)該不會,作為一座新興的重點(diǎn)城市,400W 的保有量并不能夠達(dá)到飽和系數(shù),北京的機(jī)動車保有量在600w左右,而廣州在1000W輛左右,而且中原地區(qū)本就是一個人口基數(shù)大的地區(qū)。這些年來,限行政策的出臺,也在一定程度上緩解了城市的道路擁堵,但是最有直接影響的應(yīng)該還是:修路。鄭州鄭州,天天挖溝,一天不挖,不是鄭州。當(dāng)然這是一句調(diào)侃的話,在城市的發(fā)展道路上,有些東西是必須要承受的。期待明天的鄭州越來越好!
限購令倒不會,因為中央禁止新增加限購限行措施。但是鄭州上個月已經(jīng)出臺限制措施了,外地戶口掛鄭州牌需要持有居住證原件,而之前不需要居住證原件,只需要暫住證憑條就可以掛鄭州的豫A牌照。
到此,以上就是小編對于400電話申請鄭州的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于400電話申請鄭州的2點(diǎn)解答對大家有用。