榮威客服務電話 榮威客戶服務電話

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于榮威客服務電話的問題，于是小編就整理了3個相關介紹榮威客服務電話的解答，讓我們一起看看吧。

明天去試駕榮威RX5MAX，刷臉系統真的好用嗎？據說很高科技？

長安歐尚X7開門時可以人臉識別解鎖（可以記錄5個人臉）直接不需要帶鑰匙。也可以設置朋友借車（可以設置借車時間，過期不能使用，保證安全）

進入車內可以刷臉啟動，如果在車內吸煙，會主動提醒危險，擁有疲勞檢測（瞌睡）會主動和車主互動，解除疲勞。

榮威RX5 MAX上設置了“刷臉系統”，可以說是再度開創的行業先河。

其搭載的SKYEYE天眼系統，能夠主動識別面部信息，用戶在提車后，通過“刷臉”可以錄入自己的信息，之后再上車只需要“刷臉”登錄，再輕踩剎車即可完成車輛啟動，全過程中不需要動手。通過車內攝像頭綁定駕駛者面部特征，進入車內只要踩住剎車，人臉識別通過直接啟動車輛，特別科幻。SKY EYE天眼系統賦予榮威RX5 MAX硬核“視覺”，系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定制專屬問候與提醒。

做為上汽榮威又一標桿車型，榮威RX5 MAX在性能、智能、品質、設計等方面都做到了極致硬核，展現出了中國汽車品牌最高制造水平，同時也是中國汽車的驕傲。

國產汽車哪家牌子質量最好，銷量最牛？

以我在二手車市場了解的經驗來看，吉利的新車銷量最高，吉利的口碑也在不斷的上漲。例如吉利帝豪，博越等 近幾年吉利的車型在二手車市場上也是火的一塌糊涂，基本上不出半月就能出手，主要是性價比高一些，現在吉利的品牌影響力也在不斷上漲。

國產汽車比較有名的有長城、長安、奇瑞、吉利等等，這四款車在國內還是可以的

首先以SUV排行榜長城哈弗H6目前一直排在首位冠軍的位置，哈弗 H6能排在第一位的位置因為便宜老百姓都喜歡便宜的SUV正好長城抓住了老百姓的想法在2月份哈弗H6的全國銷量是5071輛，在這個疫情的關鍵時刻還能銷售五千多輛相當的不錯了，總體來說哈弗H6的三大件不太滿意發動機老舊落后變速箱雙離合的也不行底盤還行吧！

第二名就是長安的CS75(CS75plus)二月份銷量3866輛，在去年九月剛出的長安CS75plus外觀和三大件都受到了很多的關注訂單孟加，可以說訂車都需要等好幾個月才能拿到車，這輛車的外觀想當時尚大氣，三大件愛信變速箱6at(8at)、發動機藍鯨一代和藍鯨2帶，底盤也是最流行的，整車該有的配置都有總之國產中最完美的SUV車型

第三名的就是奇瑞的瑞虎5x二月份的銷量3651輛，奇瑞是一家相當不錯的生產廠商發動機自家的變速箱也是，尤其虎八的變速箱是1.6T的相當于普通車的2.0發動機，所以奇瑞汽車相當的良心，但是雙離合變速箱這一點很多人接受不了

第四名不用說大家也猜到了，那就是大名鼎鼎的吉利汽車了，二月份吉利的博越以3563輛取得國產SUV的第四名，俗話說吉利吉利事事如意，所以中國人買車也在乎這個買個車圖個吉利，但是事實呢？吉利的車在這四款車型里屬于銷量墊底的，好了我們說說他的三大件怎么樣吧！首先吉利的發動機出了名的三缸發動機三缸發動機時間長了就會抖最后讓你們抖的懷疑人生抖到抖音去，變速箱也是出了名的雙離合變速箱，底盤我認為都大同小異就不介紹了，所以買車不要認為好看就認定他，最后讓你變成修車的

這里我最推薦大家買的排序是長安、奇瑞、長城、吉利希望能幫助那些需要購買國產SUV車型的朋友做個參考

自主品牌質量理想且銷量足夠高的品牌有三個

一線自主品牌為“三足鼎立”的格局，三大（類）車型由三個品牌主導，分別為：吉利，長城，比亞迪。

吉利汽車是自主品牌的銷量冠軍，其品牌的代表車型為轎車，其次是SUV。其中知名度最高的是帝豪、繽瑞、博瑞、博瑞GE等車，帝豪作為國產轎車常青樹已經熱銷十余年。不過客觀評價這些轎車也不宜給出過高的評價，因為除帝豪沒有升級以外，其他轎車都進行了三缸發動機的動力降級。不能否認這些車的品質出現了下滑，但夸張的用戶基數還是幫助這些車實現了熱銷。

吉利汽車的第二大主力車型是SUV，代表量產車只有博越一臺。這臺車是唯一一臺能以單款車一度抗衡哈弗SUV的存在，其特點是質量穩定、動力理想、價格合理且油耗不高。不過這也是對老款車的評價，因為新款增加了1.5T三缸版，而1.8T四缸版變速箱又換裝了濕式雙離合；至此新款博越不再有吸引力，是否值得選擇只能以是否有品牌偏好而決定了。

長城汽車是SUV車型的銷量冠軍，其兩大品牌為哈弗和WEY，后者的市場占有率略低一些，但在定義輕奢級的自主品牌中銷量也還算理想。哈弗H/F/M系列的銷量都很理想，其中哈弗H6更是穩坐SUV銷冠好多年；這些車的熱銷依靠的不僅是用戶基數的影響，而是多年來的品質沒有降級，發動機與變速箱的技術還在逐步升級，長城汽車的三大發動機與DCT變速箱均有標桿水平。

長城皮卡是這一車型的銷量冠軍，曾經的銷量支撐為風駿系列，產品定位主要為10萬左右的工具型手動皮卡車。這些車的特點為技術領先優勢明顯，綠靜（4D20）柴油發動機雖然只有2.0升的排量，但性能超越了競品諸多的2.5~3.0T柴油機。其次則是豐富的配置以及穩定的質量，其平均年度銷量為后四名的總和。后續推出的自動版炮皮卡屬于升級產品，產品特點基本與風駿7相當。

比亞迪汽車是新能源汽車全球連續四年的銷冠，在這一領域幾乎沒有敵手。該品牌的代表車型為DM插電混動平臺的性能車，秦唐宋三大車系的每臺量產車都是同級競品的性能標桿，同時能耗也達到了非常理想的水平。比如2.4噸的唐DM可以在4.3秒完成百公里加速，全時四驅加后橋差速鎖帶來了不輸越野車的脫困能力；即將上市的漢DM有2.9秒的破百好成績，有很多超跑還沒有達到這一標準。

純電動汽車領域比亞迪的銷量數據并不漂亮，因為這一品牌只做C端個人用戶，并沒有像其他車企一樣發力共享出行或網約車市場。不過比亞迪的電動大巴與云軌云巴銷量很不錯，且出口海外的銷量更理想；其純電與增程式大巴出口了70余個國家或地區，軌道交通連帶大巴的“打包出口”不僅沒有成為障礙，反而備受海外國家的歡迎。

總結：自主品牌的三大銷量王中，吉利汽車的綜合實力很強發展潛力很大，只是近期的過渡階段出現了產品品質的下降。長城汽車在SUV的地位不會被撼動，即將全面放開的皮卡車市為其發掘了另一大市場。比亞迪汽車不論打造自主品牌乘用車，還是有可能轉型為其他車企的平臺供應商，其新能源領域的霸主地位也不會被撼動，未來的國產汽車很有可能維持三足鼎立的格局。

編輯：天和Auto

內容：共享天和MCN頭條號

國產現在主流品牌的話有三個，第一個的話是哈佛，第二個的話是比亞迪，第三個的話是吉利，這三個品牌來說的話各有特色，哈佛的話以越野為主，吉利的話以轎車為主。比亞迪的話以新能源為主，但是如果問哪個品牌最保值的話，建議你可以考慮所喜歡的車型，在考慮品牌的質量。

首先必須表揚你對國產車的認可，說實話，現在國產汽車第一陣營吉利汽車、長安汽車、長城汽車質量和銷量都是非常不錯的，并且售后服務都做得很好，不用擔心買了后售服務問題。買哪個牌子的車都是可以的，不糾結這個事情。吉利博瑞、博越；長安CS家族、逸動系列、歐尚X7系列；長城主要是SUV車，如H6。我說的這些車你都可購買，希望對你有幫助。

國產車有一種獨特的氣息，卻不與高端爭上檔次，卻徘徊中端，為國人打造一款不同風格的suv福迪汽車，這款車主打高端，卻又能下中端，越野無所不能，普通家庭剛好，藏游一點沒毛病

汽車標志詞典，你認識幾個？

問題中圖片中的12款汽車標志，都認識，但我只見過7款，分別是：

大眾、寶馬、奔馳、奧迪、福特、路虎，卡迪拉克這7款車見過，其中大眾、寶馬、奔馳、奧迪、福特這5款車座過，路虎，卡迪拉克只見到過，沒座過。

另外6款保時捷、蘭博基尼、法拉利、悍馬、勞斯萊斯這5款車沒見過，更別說座過。

另外，我見過的車也很多，如：沃爾沃、雪鐵龍、雷諾、標志、別克、吉普、林肯、菲亞特、依維柯、雪佛蘭、斯柯達、現代、比亞迪、鈴木、長安、長城、標志、起亞、東南、本田、紅旗、獵豹、奇瑞、夏利、中華、榮威、金龍、北汽、陸風、福田、東風風神、海馬、豐田、江淮、吉利、力帆、眾泰、帝豪、寶駿、馬自達、五菱、三菱、日產、雷克薩斯、皇冠、領克等。

我開的車是東風日產。

車標

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到此，以上就是小編對于榮威客服務電話的問題就介紹到這了，希望介紹關于榮威客服務電話的3點解答對大家有用。