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    400電話網 電話服務 2024-05-20 06:52:15 0

    大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于和諧號服務電話的問題,于是小編就整理了1個相關介紹和諧號服務電話的解答,讓我們一起看看吧。

    NSA與SA都是貨真價實的5G網絡,想體驗5G網絡,哪個才是最佳選擇?

    5G做為曾經科普的概念,終于來到了我們了我們面前。而且是以中國公司主導的技術。做為世界最大的應用市場我們也定將優先享受5G帶給我們的技術紅利。

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    無論NSA還是SA都有自己的技術應用優勢,但也存在著不足。NSA沒有5G核心網。能夠5G與4G接入網級互通。但5G的技術體驗優勢將減弱。SA是獨立于4G網絡,僅在4G的核心網級互通。5G技術相對體驗好。但與4G兼容相對不足。5G技術做為萬物互聯互通的核心技術,手機應用只是最亮的一個點,而不是全部。比如5G對醫療,教育,無人駕駛等等。隨著5G技術的不斷發展完善。各種內容的填充,搭建都需要真正的5G技術做為基礎。我也堅信純正的5G技術SA會在很短的時間內統一市場。

    所以我認為SA更有市場。也只有把真正的5G展現在我們面前,才會跟吸引消費者應用5G市場。讓我們更早的享受5G帶給我們的信息紅利。但是SA的技術應用成熟度還沒有經過市場的檢驗。這也是決策者需要考慮的。這不是一兩批試點就能提供的。

    感謝邀請,應邀回答本專業的問題。

    SA體現了5G的所有優勢,當然SA是5G的最佳選擇。但是,SA和NSA都是5G標準中的組網技術,不能說哪個是假的5G技術。

    5G的組網和1、2、3G沒有任何關系,和3GPP發展歷史也關系不大。5G會出現NSA和SA的組網,主要是由于5G投資太大,運營商一下完全建立單獨的5G網絡有點不現實,因此就提出了借用4G組網的過渡方案。

    因此,NSA其實是SA的過渡階段,5G最終的組網目標當然是SA方式的獨立組網,NSA只是一種過渡的組網技術。我國的三大運營商還是傾向SA組網的,因為只有SA組網可以真正體現5G的能力,為我國的智能工業化鋪好路。

    從組網上,NSA和SA最大的區別就是SA方式的5G單獨有自己的核心網,而NSA是和4G共用核心網。在NSA組網中,5G基站的控制信令必需通過4G基站接入4G的核心網,而SA組網中,5G基站可以直接接入5G核心網元。可以看到,不管是那種選項,NSA方式下的組網控制面都需要從4G基站走。

    而且在NSA組網中,手機終端需要雙接4G和5G網絡。其實這就說明了NSA和SA的三個最大的的區別:

    是不是最佳還是看時間段的,因為這倆網組都是5G網絡,在速度上面都是不相上下的,但是要說以后的話那肯定是SA這樣獨立的5G基站會更加的合適一些,不過目前的話還是NSA相對合適,因為國內現在還沒有開始建造SA的獨立基站,你就算是想用也是用不了的,還得是明年開始投入建造之后,并且達到了一定的地步才能夠用上,還不知道要多久了。如果說現在想要使用5G網絡那么肯定是NSA比較合適一些,國內現在NSA已經有很高的普及率了,網絡速度上面是4G的十倍以上,速度超快。

    NSA是非獨立組網的5G,SA是獨立組網的5G,它們都是貨真價實的5G,并不存在誰真誰假的問題。

    至于說誰是最佳選擇,呵呵,這就看你要干什么了。在5G消費者應用領域,也就是上網、聽歌、追劇、玩游戲、做直播等等,它們都勝任。但在工業應用領域,NSA模式的5G就勝任不了了。因為NSA是非獨立組網的,它是依靠現有的4G網絡帶動,才實現5G的。這樣一來,它就滿足不了5G工業化應用所需求的極低時延和極廣連接的要求了。這對于工業應用來說就很麻煩了。比方說,醫院在做手術,需要專家遠程指導。極低時延的好處就是我這邊一刀切下去,那邊的專家0.1毫秒后就看到情形,幾乎和我同步。可如果不能做到極低時延,我這邊一刀切下去,專家那邊很久才看到,那就要命了。另外,5G在工業化應用方面還很廣。比方說無人駕駛。估計看過《007之明日帝國》的人都很羨慕邦德用手機遙控他的寶馬座駕吧?將來5G技術普及了,給你的愛車裝上5G控制終端,你也可以像邦德那樣用手機控制你的車。這極低時延的重要性就顯露出來了。比方說你正在吃飯,有人打電話來,說你的車占用了別人的停車位,要你挪一下。你懶得去開車,用手機遙控它挪窩。這時候如果時延性差,那就有問題了。指不定它下面都撞上墻了,你過了很久才看到。還有一些工作環境差,有一定的危險性的工作,需要遠程操控機器人或者無人裝備去做,而且需要遠程操控的機器人或者無人設備不是一個或一臺,而是成千上萬臺甚至是幾萬、十幾萬臺,那5G的極低時延和極廣連接的重要性就顯露出來了。華為老總任正非曾經說過,如果空客A320客機全部使用5G終端設備來替代機上的通信系統、網絡系統的話,可以給它省下17噸的重量。省下17噸的重量對一架飛機來說那可是不得了的事情啊!以前這17噸重量我需要用來裝通信系統、網絡系統、光纖光纜等,現在這些我通通都用5G終端設備來替代了,那相應的我就減少成本,減輕飛機的重量,多出來的17噸我還可以用來裝載更多的貨物和人,提高效率,增加收入。空客A320是這樣,其他的飛機、汽車、輪船等等何嘗又不是這樣呢?

    到此,以上就是小編對于和諧號服務電話的問題就介紹到這了,希望介紹關于和諧號服務電話的1點解答對大家有用。

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