嘉興奇瑞服務電話 嘉興奇瑞服務電話號碼

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于嘉興奇瑞服務電話的問題，于是小編就整理了2個相關介紹嘉興奇瑞服務電話的解答，讓我們一起看看吧。

大家曬一曬各個汽車4S店的午餐都有什么好吃的？

還有這好事，我真是孤陋寡聞了！當初跟老公去買車時還是全款購買，銷售員只給我們喝了一杯茶……[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]

下圖就是浙江嘉興海寧的東風本田海寧騰睿4S店的午飯，這是當時提車那天順便吃的午餐，一葷兩素還有一個湯自己打（因為我吃飯不喝湯所以沒打），葷菜是紅燒雞塊，素菜是涼拌黃瓜和手撕包菜，各位看看感覺怎么樣。

本人工薪階層，先后買了三輛車，分別是奇瑞QQ、本田鋒范、福特蒙迪歐。就4S店伙食來說，本田和福特都是大家發的那種餐盤，里邊葷素幾個菜，白米飯，還帶一個水果。但是奇瑞是大鍋菜，豬肉豆芽粉絲白菜豆腐一大鍋，每人給一碗，還有米稀飯，吃一碗大鍋菜帶兩個饅頭再喝一碗稀飯，感覺特別好吃和舒服，不知道是不是我天生窮命啊，哈哈！

寶馬X3能去西藏嗎？

川藏線沒那么夸張，什么95油很少，路難走、都是幾年前的事了！還在這唬人！難走的路只有理塘到芒康的幾十公里路，在修路！慢點走都沒事！這車那車都是扯，小車進藏沒問題！

想要知道寶馬X3，能不能去西藏，首先我們要了解西藏和寶馬x3，之后再研究一下他們之間的一些關系，就有了結果，那么寶馬X3這輛車，究竟是一輛什么車，其實很簡單，這是一輛城市中型SUV，雖然是四驅系統，但是是屬于實時四驅，平時還是兩驅系統。

也就是說，這輛車應對一般爛路，要比兩驅的SUV要好得多，那么再說一說，西藏這邊的路況，你再對比一下，我們這輛車到底能不能去呢？

西藏現在的路況，99%都是鋪裝路，也就是說，全部都是瀝青路面，只有少部分的修路，或者部分地方在養護作業，也會有一些挖的坑之類的，并不是很多，那么這款車，應對這些攔路，完全綽綽有余，因為一般的SUV和轎車都可以勝任，何況是一款中型的SUV，而且還是四驅車，可以說完全能勝任。

但是出發前，要做好保養，另外，就是這輛車沒有備胎，這對于去西藏可是一個雞肋，所以要做好應急的準備，最好給車上準備一瓶補胎液，準備一個大功率充氣泵，確保路上萬無一失，另外要注意安全。

2016年有幸和我的老師一同游歷了西藏。他第一次開車進藏，我已數次進藏，所以一路上由我負責線路等。

老師開的是寶馬X3。出發前他也多次詢問我這車能不能進藏，我肯定的告訴他可以。目的嘛，一來希望老師能和我同去，完成這次自駕旅行。二來希望一路上能向老師多學習多交流一下專業問題。

就這樣，我們出發了。事實上困難確實多，由于底盤高度問題，需要小心通過，實在不行，就掄鐵鍬，墊石頭。

給我印象最深的就是雙湖無人區至謝通門的那段路，最后直接沒有了道路，連車轍印也看不到，只能沿著大致方向走。由于一直處于高海拔，再加上道路崎嶇起伏，走走停停，還不時的揮動鐵鍬。。。老師又愛惜車，跑的慢，畢竟在這之前磕了底盤，還是有顧忌。

所以，我快速的跑出去探探路，對講機匯報一下。如果有坑等，就試著走走，或者提前挖土挖石頭。一路穩扎穩打，夜里十點多，才到達謝通門縣。很有意思的是，老師一路上邊開車邊用對講機問，還有多少公里了？而我則說不遠了，還有80公里，，，實際上打點坐標顯示還有110。。。

到了日喀則后，按照計劃，我們將前往亞東。但是老師說什么也不去了，他要修整，并約好我們在拉薩匯合。我只好作罷，獨自開車前往亞東。

整個進藏行程，由于每日行程四百余公里，再加上每日扎營做飯，共二十余日。最終安全返回家中。

回答你：肯定是可以的，我就是16年川進青出到達珠峰大本營。但要注意1:油，過新都橋就沒95號油了，我是加添加劑一箱一瓶，過新都橋后必須逢油站必加滿。2:輪胎，我是四條胎跑了一萬多公里但是帶了幾瓶補胎劑和打氣泵的，防暴胎還是值得信賴但還是要注意保護輪胎啊（高海拔放氣低海拔補氣）。

到此，以上就是小編對于嘉興奇瑞服務電話的問題就介紹到這了，希望介紹關于嘉興奇瑞服務電話的2點解答對大家有用。