大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于申通石景山公司電話的問題,于是小編就整理了2個相關介紹申通石景山公司電話的解答,讓我們一起看看吧。
作為一個客戶來說,中通這幾年的成長有目共睹的。雖然說,全國網點那么多,很難有統一的服務質量,但是從商家的角度來說,中通,還是最好的,首先他的陸運,對比沿海一些城市和大城市,他的速度并不比順豐慢很多。但是,其他的還是沒法比。我這些年接觸到的商家,有廠家, 有經銷商,有代發的,大部分用的都是中通,最關鍵的一點是,之前用其他快遞的公司,后來都慢慢的有一些改成中通了,可見中通還是有一定實力而且越做越好的。
其他幾家現在競爭還蠻大,中通給的價格,其實差不太多,而且,快遞這東西是講地域的,有些地方圓通強,有些地方中通強,有些地方韻達要好些,還有些地方百世匯通!再者,單純說好壞的話,要看地方,就算中通好的話,也不見得全國都好,總有一些網店會比較坑人的。然后,關鍵還是看當地的老板怎么操作,以及他們給的價格!
依次序是百世匯通,韻達,中通!圓通是所有快遞中最差的!我是網購達人了,圓通的件從浦東轉運中心出發轉入目的網點能用10天還沒有到,電話也沒有人接!不知道一個月以后會不會到,而且是20斤水果!今天是10月4日!我不知道怎么辦!上海的天氣估計已經壞了!這是其他快遞從來都沒有碰到過的!水果是9月21日從甘肅發出的!
而且圓通的客服電話就是擺設!打不通的!圓通的客服服務有問題了就永遠在輸入中!不會理你的!
百世派費2元最好,韻達1.5元次之,第三圓通1.3派費,中通申通呵呵一塊或八毛或七毛的就不要進來湊熱鬧了總部還有大把的條例來罰你的款。小編下次別問這么腦殘的問題,順豐收費最高有大把的錢養快遞員,所以他可以把你大爺那樣服務。郵政有國家資源全國無死角,四通一達還有不知名的就不要講什么服務了,4塊通票走全國,呵呵。你去街上坐摩的再跟他講服務吧,三塊五塊的還要弄個頭等艙再配個空姐給你
最近,關于圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞6家加盟制快遞企業,從6月1日起提高網點派件費0.15元/件的消息不斷傳出。
記者詢問圓通、申通、天天快遞、韻達、百世匯通5家快遞公司相關人士,確認消息屬實。中通則表示對此消息不做評論。
幾家快遞企業給出的上調派送費的理由為:提高派件質量、適應市場經濟發展趨勢、避免低價競爭等。
作為與百姓生活緊密關聯的快遞行業,派件費的上調將帶來哪些影響?
快遞價格會漲嗎?
快遞專家徐勇介紹,派件費其實就是每個快遞員收取和派送一票快遞所得的收入。
快遞從A地發貨寄到B地收件人手中,過程分為三步。攬貨、運貨、派貨。
A地收取快遞費,總部則收取的面單費、干線運輸費及其他費用,而B地網點拿到的是派件費。
行業慣例,派件費是由收件網點快遞費中出。發件網點支付給派件網點的派件費用,一般由發件網點付給總部,再由總部付給派件網點。
因此派送費上漲可以理解為快遞公司內部費用漲價,和快遞價格并無直接關系。中國快遞協會原副秘書長、國郵智庫專家邵鐘林說。
每個地區,每個網點,每個快遞員都不一樣。很多人都說我某個件很慢很慢,或者某個快遞員服務差,某個件又損壞了,就說這個快遞很差很差,這種個例并不能說明什么。作為一個一年多的淘寶賣家發表下我的意見,這幾個快遞總體速度 服務排序如下:
1 中通(速度較快,服務不錯),
2 韻達(速度較快,服務不錯,相對更暴力些),
3 圓通(今年很多網點死掉),
4申通(速度不太穩定,遇到問題件,客服電話很難打進去,急死人),
5 百世(服務還好,不過速度方面還是相對要慢點)。
看到這個問題,不由得想起一句話——中國的快遞分兩種:一種是順豐,一種是其他。我不是有意給順豐打廣告,而是當下國內快遞業的現狀如此。
其實不只是圓通快遞服務差,四通一達也是如此,其他的桐廬系快遞(老板是桐廬人)幾乎都是如此。時效慢、態度差、服務落伍,幾乎是桐廬系快遞公司的共同特征。
桐廬系快遞的服務差與其采取的加盟制似乎有著一定關系。順豐之所以后來能脫胎換骨,也正是大力削藩全面采取直營模式后的結果。同樣,京東自有快遞的口碑同樣不錯。
與直營模式相比,加盟制能低成本地快速擴張,布局全國形成網絡,從而受到了眾多桐廬系快遞企業的歡迎。事實上,當年桐廬系能在群龍混戰的情況下快速崛起,也與加盟制的布局迅速有關。
但加盟制也有著天生的致命缺陷,那就是管理體系不暢通。
總公司只控制著平臺和主要的干線物流,基層網點甚至是大的區域公司都是由第三方公司加盟代理。不同的網點、公司之間,有著各自不同的利益,總公司的管理方針很難上行下效。甚至在管理上,總公司也難以下手,除了簡單粗暴的罰款外,很難有良好有效的激勵措施。而基層網點的人員流動率較高,即便罰款力度再大也無法有效提升人員素質和服務質量。
不過加盟制用來背鍋,也未必就真的準確。事實上,很多優秀企業也是加盟制,但卻不妨礙它們成為行業的翹楚。比如說便利店中的7-11,采用的就是加盟制,卻一樣成長為便利店的巨頭。美國房地產中介巨頭——21世紀不動產,同樣是加盟制。甚至連京東新近要推出的線下新零售店——京東之家,也打算采取的是加盟制。
為何在別的行業加盟制都可以有效管理,實現服務優秀的目標,但在快遞行業卻不成呢?要我說,圓通等桐廬系快遞服務差,表面看是加盟制的弊端,其實是運營方管理制度和管理水平的落后所致。
圓通等桐廬系快遞企業的管理水平低下,主要表現在兩個方面:1、總公司和各承包商之間只有短期的利益關系,沒有建立起共同發展成長的利益基礎,更不要說整體利益保持著一致了;2、沒有制訂出有效的管理制度,并保證貫徹實施,提高服務質量以保護用戶的合法權益。
目前看來,盡管桐廬系快遞企業紛紛上市,但實際上在管理水平上卻仍無進步。用戶抱怨圓通等快遞公司服務質量差的現狀,只怕是短期內難以改變。
到此,以上就是小編對于申通石景山公司電話的問題就介紹到這了,希望介紹關于申通石景山公司電話的2點解答對大家有用。