城陽區公司拓展電話 青島城陽公司電話號碼大全

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未來的城陽和膠州，誰的發展潛力會更大？為什么？

下面先讓小才來給大家分析一下城陽和膠州的現狀：

城陽：位于 大灣區、三灣三城大規劃的背景之下，城陽得天獨厚的地理位置，穩居中間，左右皆有支撐；擁抱天時地利，城陽的紅島區可以說既爭臉又爭氣，教育、醫療、旅游、服務業、制造業等，萬達、海爾、中車、中科院大學等，大項目一個接一個，呈現強勁發展勢頭；雖然因機場而興的城陽如今要面臨機場的搬遷。但是機場搬遷之后，核心區范圍內的建筑一般不超過50米的限制被取消，空域得到釋放，讓城陽的城市形態高起來；機場周邊30平方公里的土地得以充分利用，市政府正在對這個區域進行‘未來之城’編制規劃，讓城陽的發展空間大起來；依托候機樓等，打造國際展覽中心，讓城陽的現代服務產業強起來

膠州：傳言已久的膠州市撤市劃區消息已從官方文件中得到確認。國家適時準備著推進膠州撤市設區；膠東國際機場也將于2019年啟用，地鐵8號線、12號線、14號線和16支線也將規劃開進機場；膠州開發區已先后吸引了傳化智能公路港、有住智能家居、京東物流園、青島大學等高端優質項目99個,總投資1160億元，集聚形成汽車整車、高端制造、電力裝備、智能家居、互聯網+、現代物流6大產業集群，依托西安交大青島研究院、中機總院青島分院、清華大學青島物流研究院、沈航青島分院等科研院所，構建“四院一基地”創新體系。

那么到底是誰的發展潛力大呢？城陽已經保持了20年的高速發展，從一個單純的農業區發展成為一個經濟強區，而膠州優勢一座擁有5000多年歷史的城市，即將車市劃區，各有優勢吧！如果非要讓小才選的話小才還是會支持膠州的哈哈！畢竟交通在城市的發展中起著至關重要的作用。

目前來說，城陽有一定優勢，但膠州完全有彎道超車的機會。第一、紅島區有可能成為行政區劃，甚至會把上馬、棘洪灘納入版圖，導致城陽區失血過多，影響實力。第二、膠州的上合組織地方經貿示范區有很大的想象空間，如果可以充分發揮效能，必將帶動膠州、甚至青島實現跨越發展。第三、膠州具有更大的腹地和閃轉騰挪的空間。

這個問題要一分為二的來看待！

就城陽來說，個人覺得隨著機場的搬遷，老城陽片區的發展應該是很有限的，除非是工業產能的集群發展，但對于居住來說，環境還是差了一點，不信的話，你可以在周末去轉一圈，除了路途遙遠，那就是環境不好，一點也沒有濱海城市的感覺，不知道的還以為到了我的家鄉，魯西北的縣級市呢，塵土飛揚，實在是待不下去。

但城陽的紅島又是另外一幅景象了，這幾年紅島被炒的厲害，尤其是都傳說政府要搬遷，但是吵喊了好幾年，政府也沒有要搬遷的跡象，倒是辟謠一次次的進行。但是紅島樓市的火，從去年的“高額茶水費+捆綁車位費”，到今年的“政府限價+搖號”從未間斷過。這把火，吸引了部分投資投機型購房者。但很多購房者，只要一提紅島就和“政府搬遷”相掛鉤是欠缺理性的，雖然現在紅島各方面的綜合性規劃比較全面，但政府整體搬遷所牽扯的事情較多，不是輕易就可以實現的。所以到現在，房子的潛力也就到頭了，只剩下交通優勢了。

在談一下膠州，其實和一提到紅島大家就說政府搬遷一樣，一說到膠州，大家第一想到的就是機場，可是我要為大家潑一盆子冷水了，北京在大興建了新的機場，可是也沒有見到大興如何的發展啊，流亭機場這么多年，也沒見當地怎么發展，機場經濟，本來就沒有多么大的潛力，它不想高鐵，而且極其擾民，等到真正使用的時候，膠州及周邊的居民，應該就能體會到了。

其實膠州相對于城陽，最大的優勢還是交通，隨著濟青高鐵、青連高鐵的開通，膠州的樞紐作用越來越突出，尤其是現在西海岸開始大力開發與膠州毗鄰的王臺鎮，建立王臺新區，畢竟與膠州連成一片，還有傳聞已久的撤市劃區，但是膠州現在最大的劣勢，就是基礎設施建設不到位，老百姓顯然還沒喲做好充分的準備，房價蹭蹭漲。不限購導致外地人大量涌入，真正的發展還是需要時間

到此，以上就是小編對于城陽區公司拓展電話的問題就介紹到這了，希望介紹關于城陽區公司拓展電話的1點解答對大家有用。