大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于沈陽便民售賣車申請電話的問題,于是小編就整理了1個相關介紹沈陽便民售賣車申請電話的解答,讓我們一起看看吧。
一般在購買新車的時候,就需要同時給自己的新車上牌照,相當于是取得了機動車的“身份證”,那么才是允許上路駕駛的。而在尚未取得正式牌照之前,如果需要開車上路的話,也可以申請辦理臨時牌照,否則上路被交警逮到是需要扣分罰款的。如果汽車4S店可以代發臨時行駛車牌號,有以下幾點看法:
1、極大的方便了購車用戶,營造了良好的營商環境,同時體現了響應國家的“放管服”政策。
2、一站式服務不僅節省了中間消耗的人力、物力、時間,還能夠幫助汽車行業開拓新的服務方式,無疑是一項行之有序、高效快捷的便民措施。
3、實施這樣政策,政府應建立監管機制,防止4S店以辦理臨時牌照收售服務費,甚至其它名義的費用,引起客戶抱怨,導致購買者對政府出臺相關政策的誤導。
4、臨時牌照費用政府建議明確出售價格,防止惡意加價銷售。
以上是個人的幾點看法,有不對的地方可以加關注進行討論。
謝謝邀請:糾正一下并不是僅沈陽從六月一日開始實行,而是公安部從六月一日開始為了方便群眾辦理新車登記全面推行汽車4S店代發臨時行駛車號牌。
先介紹一下臨時行駛車號牌的申領條件及有效日期:
機動車具有下列情形之一,需要臨時上道路行駛的,機動車所有人應當到車輛管理所申請臨時行駛車號牌
(一)未銷售的;
(二)購買、調撥、贈予等方式獲得機動車后尚未注冊登記的;
(三)進行科研、定型試驗的;
(四)因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標準不予辦理注冊登記的特型機動車。
臨時行駛車號牌的而有效日期:
(一)轄區(本市轄區)內臨時行駛:每次不超過15日;
(二)跨轄區(本市轄區)臨時行駛:每次不超過30日;
謝悟空邀請!
早該這樣做了。為什么其它很多城市沒有實行呢?相關單位放管服是為了方便群,大家應該舉雙手贊成。
原來買車必須拿發票及合格證和交強險到交警部門辦理臨時牌照。4S店離交管所很遠。真的很不方便。特別是大城市,沒有辦過這方面事的人可以說是一遍漆黑。
本人曾經購車后直接去上牌,沒辦臨牌,被交警逮個正著。非要扣12分,罰200。還算幸運,找一熟人,只罰款沒扣分。最后還得做人情。
如果沈陽把這項舉措推廣到全國就好了。不過4S可能又從中賺一筆了。本來臨牌工本費很便宜的,只5元一副。估計4S店要幾十元。說不定會往其它車上開的。
另外,臨牌必須買保險,本來可以與4S店談保險問題,現在估計必須在4S店買保險了。
還有,4S店為了抬價,可能會告訴你臨牌用完了,需要等待。
實際上,上有政策,下有對策。本來對百姓有利的事情,可能會使成為些人謀利的工具。
但愿我的擔心是多余的!
事物總是有兩位性的,或好或壞。方便的是購車人不用跑來跑去到車管所辦理臨時牌照。壞的怕是監管力有漏洞,不過既然已經開始實現應該有考慮到監管等其他的因素了,我是支持的,方便為民。
這是交通部提升便民的一項舉措,有優點也有缺點
優點是免于買車市民往返奔波辦理臨時號牌,從購車角度來看,確實是非常的方便和實惠。
缺點也容易暴露出來
1、部分4S喜歡隱瞞不報
雖然這是一項惠民政策,但是某些4S為了謀取私利,也會告知辦理臨牌收取少量服務費或者作為其他附帶買車條件“卡”你,因為有些臨牌辦理點雖然在4S附近,但是并不明顯(北京地區就有)
2、收費存在高價情況
當時我在北京4S購車時,為了圖方便在店邊上辦理了一張臨牌,價格是50元,應該說是高收費了
到此,以上就是小編對于沈陽便民售賣車申請電話的問題就介紹到這了,希望介紹關于沈陽便民售賣車申請電話的1點解答對大家有用。