新疆空域申請電話 新疆空管局電話
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于新疆空域申請電話的問題，于是小編就整理了2個相關介紹新疆空域申請電話的解答，讓我們一起看看吧。
新疆的哪些景點可以進行低空旅游？
低空旅游是指高度在1000米以下，依靠低空飛行器如直升機、滑翔傘、熱氣球等，進行的旅游、飛行體驗活動。
現在新疆還不是特別普及，實際上新疆的風景特色，真的更適合低空游覽。目前只有極少幾個很有特色的旅游景點有開通，讓我們一起領略一下新疆可以低空旅游的景點吧。
喀納斯——低空飛行
全國唯一一個航空旅游示范基地，極其有特色的旅游資源，低空飛行讓喀納斯旅游體驗更加豐富。
那拉提——直升機觀光
直升機觀光基本覆蓋了那拉提所有的景點。
阿爾泰山野雪公園——直升機滑野雪
低空旅游現在新疆還不是特別普及，實際上新疆的風景特色，真的更適合低空游覽。目前只有極少幾個很有特色的旅游景點有開通。
喀納斯——低空飛行
那拉提——直升機觀光
阿爾泰山野雪公園——直升機滑野雪
吐魯番火焰山——滑翔機
溫宿大峽谷——熱氣球
特克斯八卦城、喀拉峻草原——熱氣球和三角翼
天池——直升機
新疆最大的低空旅游公司，天鑫愛通航擁有20多年的低空旅游運營經驗，目前以阿克蘇市和伊犁州特克斯縣為中心，打造低空旅游南北疆跨界飛行；目前開通的景區有：托木爾大峽谷、平臺子草原、托木爾冰川、喀拉峻草原、八卦城、瓊庫什臺，還有兩天古道線路：烏孫古道、夏特古道；2020年還會開通天堂湖、瓊臺蘭冰川等景區景點線路。
2016年冬曾于農八師某團長接洽該團境內的“航空露營小鎮”，最后由于各種因素，項目被擱淺。舉這個例子為了說明新疆對于航空（低空域）特色旅游的重視。目前新疆境內的規模低空旅游載體以動力翼傘、三角翼、滑翔傘為主，低空直升機、熱氣球為輔，下面舉例說明：
可可托海
新疆可可托海航空特種運動有限公司，為游客提供三角翼飛行、動力傘飛行、熱氣球等低空旅游服務項目，結合目前可可托海優勢旅游資源，打造全方位三維立體旅游，從空中俯瞰壯觀的額爾齊斯大峽谷，藍色海灣—伊雷木湖，以及感受可可托海這座山色古鎮及文化氛圍；將美景盡收眼底。
天山天池
天山天池景區，也投入了6人座的貝爾407型直升機、3人座的羅賓遜R66型直升機兩種機型，為游客提供低空旅游服務。小天池、西王母祖廟，天池、定海神針從西小天池返回，全程10分鐘左右。
那拉提草原
5A景區那拉提也向廣大游客，提供中心景區半徑兩公里內低空飛行和中心景區至雪蓮谷兩條空中旅游航線，覆蓋那拉提景區所有景點，供廣大游客前來體驗和觀光。
溫度大峽谷
位于南疆阿克蘇溫宿縣的溫度大峽谷，也向游客提供熱氣球旅游項目，熱氣球直徑十八米，高三十米左右，可以載五人左右。百米高空，觀賞峽谷內各大景點感受不同角度的美景、和新穎的旅游方式。溫度大峽谷也是新疆首個提供熱氣球服務的景區。
目前，吐魯番、伊犁特克斯八卦城等多處景區，也陸續向游客提供低空旅游服務項目，以此滿足更多需求，也希望越來越多的景區提供低空旅游項目，使新疆的旅游跨越空間，成為多維度旅游品牌。
如果做自媒體買了架無人機可以隨便飛嗎？無人機起飛不用報備嗎？
基本可以隨便飛，大疆禁飛區域你就是想飛無人機都不會動彈。如果在禁飛區邊緣觸碰到禁飛區會自動返航。所以說基本上不會存在黑飛的問題。
通常說的報備，是在禁飛區要像相關部門報備【雖然沒報備過，但是手續特別麻煩】。平常可飛區域無需報備。雖然有相關法律法規，但是現在執行不是很完善。如果真較真非禁飛區域都要報備，那么大疆我感覺國內基本沒有民用市場了。
個別景區如果你飛飛機，工作人員會對你勸導制止。像我在邯鄲方特，游客比較多，工作人員就勸導我停止飛行。安陽文峰塔，工作人員說文物局不容許飛行，這時候你停止飛行就是。其他時候你想飛躲在嘎啦里飛就是。通常我都是貓在一個沒人的角落里偷飛。不過我這個人有一點好處，就是盡量我不遠飛盡量保證在視野范圍內。除此之外，山川大河隨你展翅高飛。
打油詩曰：
無人機別太裝逼，勿闖禁飛軍事區，
不同地政策有異，限飛區限高120米，
無須報備有條件，微型輕型才可以，
隨便黑飛是作死，違法被抓有先例。
▲如圖所示，綠色方塊范圍內在合法高度下，可以無須報備飛行，超過這些區域即是違規。（截圖取自utmiss）
2019年3月1日起施行的《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，劃定了民用微輕型無人機禁飛區域，規定250克以下微型無人機在適飛區域50米真高范圍內、4公斤以下輕型無人機在適飛區域120米真高范圍內合法飛行，違反者由公安機關處以1000元罰款。
按照《四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規定》，操作空機重量小于等于4千克、起飛重量小于等于7千克民用無人機的，無需取得駕駛員證照。奇客對比兩地規定發現，深圳作為無人機發展先行區，相關條文更加具體、更有實際指導意義。
根據相關規定，未向國家飛行管制部門提出臨時空域和飛行計劃申請，或未按照批準的飛行計劃實施的無人機違規飛行均為“黑飛”。按照6月1日起實行的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，最大起飛重量250克以上的民用無人機都要實名登記。
▲奇客自用大疆御Pro，通過DJI GO4 APP注冊賬號，民航無人機登記系統就有相應記錄。（奇客制作拼圖）
謝邀，我在今天剛剛被警察叔叔教育了，正好回答這個問題。
我幾乎每天早上都會去我家附近的公園圍墻外，訓練飛行一個小時，訓練飛行用的大疆mini，今天用的這個，是三個月前用care換回來的第三架新機。
在這個場地，是籃球場大小的林中空地，我已經飛了快二年，大疆APP提示是限高120米，我從來都是控制在樹冠（約30米）下飛行，一直沒人管，平時路過的行人也不多 ，非常安全。
今天早上八點半左右，我剛飛第二節電池，一個穿制服的警察騎著摩托車，停在了我旁邊。
我沒理他，這樣的情況以前也有，來的最多的是保安，警察也有幾個，都是過來看熱鬧，問幾句，啥飛機，多少錢之類的就會離開。
可這警察，看到我就立刻說“同志，請把無人機收起來”。
我知道，壞事了，這次不同。
遇到警察，第一要點，積極配合。這是很多老飛手的經驗。
我忙說“好，稍等一會”，趕緊把飛機降落，收在包里。
您好，根據國民用航空局綜合司相關規定大于1.5kg的需要報備，需要因地制宜再參照各地地方政府的有關規定。
民航局的規定如下：1、根據《輕小無人機運行規定（試行）》 重量小于1.5kg可以不用進行報備。大于1.5kg的需要到無人機實名登記系統進行報備，并且除了滿足《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法（MD-TM-2016-004）》第五條規定外需要通過地區管理局進行評審。
2、根據《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法（MD-TM-2016-004）》規定，除了滿足辦法第五條外，應通過地區管理局進行評審，評審條件詳見辦法第7條。
第五條 在本辦法第二條規定的民用航空使用空域范圍內開
展民用無人駕駛航空器系統飛行活動，除滿足以下全部條件的情況外，應通過地區管理局評審：
（一） 機場凈空保護區以外；
（二） 民用無人駕駛航空器最大起飛重量小于或等于7千克；
（三） 在視距內飛行，且天氣條件不影響持續可見無人駕駛航空器；
（四） 在晝間飛行；
（五） 飛行速度不大于120千米/小時；
首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，我查閱有關資料，整理如下，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
2003年5月1日，我國開始施行《通用航空飛行管制條例》，明確規定無人機用于民用業務飛行時，須當作通用航空飛機對待。從2005年開始，按民航部門的要求，無人機都必須加裝空管應答機，并具備防撞功能。
2009年以來，我國民航主管部門頒布了多個管理文件：《關于民用無人機管理有關問題的暫行規定》和《民用無人機適航管理工作會議紀要》，主要解決無人機的適航管理問題；《民用無人機空中交通管理辦法》主要解決無人機的空域管理問題；《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》主要解決無人機的駕駛員資質管理。
2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》指出，重量小于等于7公斤的微型無人機，飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內，無須證照管理，但應盡可能避免遙控飛機進入過高空域；重量等指標高于上述標準的無人機以及飛入復雜空域內的，駕駛員需納入行業協會甚至民航局的監管。
按照國家民航局的規定，今年4月起，無人機駕駛員資質及訓練質量管理由中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA）負責，這也是我國首次對無人機駕駛員的資質培訓提出要求，分析人士認為這邁出了無人機正規化管理第一步。
我國無人機空管辦法有望出臺
有消息稱，中國民航局目前正就《無人機空域管理規定》征求意見，不久后有望出臺。
意見稿中涉及無人機在隔離空域飛行，無人機在融合空域飛行的內容。主要針對民用無人機，將包括無人機飛行計劃如何申報，申報應具備哪些條件，以及在哪些空域里可以飛行。
無人機的飛行不存在航線一說，只是劃設一塊區域，讓無人機在區域內作業。這意味著民用無人機飛行合法化向前邁進一步，對打開無人機市場有重要意義。
隨著無人機技術的發展，國家空域的逐步開放是發展趨勢，可以預見，在不久的將來，我國無人機的應用也將越來越廣泛，比如勁鷹無人機空軍航管委托政策宣傳人，空管申報人，可以代辦飛行事宜。
一般來說，輕型無人機出廠之前就設定了禁飛區，如市區、機場及周邊一定區域、軍事基地等是不能起飛的，所以無需報備。若因工作需要，通過當地政府部門審批，將批準文書和無人機有關資料及操作人員資料上傳至廠家，經廠家認可，可以解禁某一區域，有效期一般不超過一年。但有的景區出于安全或其它原因考慮，無人機能飛但管理人員也不讓飛，如甘肅的七彩丹霞、新疆的水上雅丹、云南騰沖的九龍瀑布群等。近幾年來還有些地方政府作出了禁飛的規定，如新疆的塔什庫爾干縣、海南省和國境邊界附近也不許使用無人機。最好在使用前詢問有關人員，免些麻煩。
到此，以上就是小編對于新疆空域申請電話的問題就介紹到這了，希望介紹關于新疆空域申請電話的2點解答對大家有用。