申請電話費補貼的請示6 電話費補貼申請書范文

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于申請電話費補貼的請示6的問題，于是小編就整理了1個相關介紹申請電話費補貼的請示6的解答，讓我們一起看看吧。

5G時代，廣電是否能沖出浪潮成為第四大運營商？

廣電尤如平時開小汽車的，有一定的駕駛經驗。現在想進入競爭非常激烈的賽車比賽中，雖然獲得了許可證，但購置賽車(相關設備)、油料(資金)丶人員培訓(人員配置及熟悉新規則)、拉贊助商及啦啦隊(用戶)。。。。等，并非短期內能完成的。

所以，本人并不同意某些文章所言:XⅩ運營商“慌了、怕了“這些言詞。(一)，會不會胎死腹中，中途有沒變化？很難說。(二)，廣電要想“威協“三大運營商目前地位，至少近兩年內不可能。

我們這些吃瓜群眾，坐等廣電拿出具體行動后，再作評論為好。

中國移動，所謂國企，卻敗壞社會風氣

撿到籃里都是菜

4分鐘前

我與中國移動有過兩次較量，都是隔空伸手打架。我本來想算了，無法跟地痞流氓生氣，跟垃圾人，垃圾企業生氣，但如鯁在喉，一直不痛快。

第一次較量，我有一個移動號，用了十年，大約在二零零四年五月，我開通了一個月的五毛流量，只有一個月啊。大約在二零零八年，我忽然查了一下10086，四年的時間，這五元流量費一直在扣錢。

我問10086，我用過流量嗎？答，沒有。

那為什么一直扣錢。答你同意開通。

我只開通一個月，四年，一直沒用流量，若我同意一直開通，能不用嗎？證據在哪，我同意一直開通?簽字，錄音?答，查一下。

為此事，和10086，屬地移動公司電話交流了無數次。皆沒效果，后來我打工信部投訴電話，答，只負責協調。真是朗朗乾坤，出了怪事，竇蛾碰上這樣的事，冤！

后屬地移動公司一客服小姑娘聯系，同意退四年流量費，共計二百元，但只能充話費。娘的，這有些強盜了，若我當初提兩捆蔥去交費，你同意嗎?我堅決要求退錢。至晚上六點半，小姑娘說別難為她，她只是干活的，這么晚，沒下班，處理我這事，讓我答應。我生氣了，你下班晚，處理這事，是你們移動公司造成的，好像我的罪過。

很難，牌照是工信部發的，廣電屬于廣電總局，按理說跨部門并不是發牌照的阻礙，但眾所周知，廣電覬覦通信牌照很久了，而工信部下的三大運營商也一直想要廣電手里的電視節目直播牌照，并且也曾提出過工信部發通信牌照給廣電，廣電總局發直播牌照給三大的對等交換條件，但是廣電非常無恥的只想要通信牌照而拒絕發直播牌照給電信運營商，所以給廣電通信牌照的事就這么擱置下來了，一直從3G時代擱到了現在，。至于5G牌照會不會發給廣電，主要還是看廣電的意思，畢竟三大運營商都是很想要直播牌照的，只要廣電肯松口，進行等價交換，第四塊5G牌照也是順理成章的事，就怕廣電依然想空手套白狼，那就基本沒啥希望了

廣電搞5G是一塊巨大的蛋糕，這個蛋糕大到可以讓廣電高層放棄廣播電視這項可以安生立命的本職工作，明顯可以感覺到近幾年沒有出臺任何一項扶持有線電視的政策，有線電視沒有出路的“共識”是從上向下灌輸的。

曾經實力遠大于廣電的鐵道部力圖扶植鐵通與三大運營商一拼，但最后鐵通落得個煙消云散，人員在移動也長期處于外人狀態。

廣電搞5G能不能重振起來沒人可以預測，但失敗的結果是有參考的。

中國的通訊行業本身就不是純市場競爭狀態，一直受到國家公益覆蓋政策、降費提速的指導，三大運營商都是國有，資源浪費、過度競爭就很嚴重，再加一個意義不大。同期其他國有行業都在合并增效，如南北車、南北船、航空行業等，通訊行業反倒增加是在開倒車。

到此，以上就是小編對于申請電話費補貼的請示6的問題就介紹到這了，希望介紹關于申請電話費補貼的請示6的1點解答對大家有用。